Обкатка или приработка новых деталей после замены тормозных колодок и дисков или барабанов

Многие не задумываются о важности обкатки или приработки новых деталей после замены тормозных колодок и дисков или барабанов, а ведь этот процесс позволяет сохранить ресурс тормозных деталей и эффективность торможения, а также снизить риск возникновения посторонних шумов и вибраций.

Задача обкатки – устранить избыточную шероховатость, обеспечить приработку поверхностей трения тормозных колодок и дисков, а также произвести адаптацию фрикционного слоя к температурным нагрузкам.

Помните, что в процессе приработки эффективность торможения может быть снижена. Несоблюдение увеличенной дистанции до впереди идущих автомобилей может привести к возникновению опасных ситуаций. Запрещается ускорять приработку тормозов путем продолжительного и чрезмерно сильного торможения. Это может привести к перегреву тормозов и быстрому выходу из строя деталей.

Обкатка будет отличаться в зависимости от того, были заменены только колодки или установлены также новые тормозные диски или барабаны.

После установки новых тормозных колодок без замены дисков (барабанов):

1. Первые 500 км пробега после замены деталей избегайте резких торможений, а также длительных и интенсивных торможений с высокой скорости во избежание перегрева механизма. Не используйте агрессивный или спортивный режим управления автомобилем.

2. В период обкатки запрещается эксплуатация автомобиля с повышенной нагрузкой – превышение разрешенной массы, движение с багажным отделением на крыше, буксировка прицепа или другого транспортного средства, интенсивное торможение в горной местности и т.д.

3. Конструктивные изменения автомобиля сокращают срок службы деталей тормозной системы (например, использование колесных дисков и шин с параметрами, отличными от рекомендованных автопроизводителем, конструктивные изменения шасси авто и т.д.)

После установки новых тормозных дисков (барабанов) и колодок (отличие в обкатке будет на начальной стадии):

1. После установки новых тормозных дисков вместе с колодками необходимо при первой поездке выполнить 10-15 плавных торможений с легким умеренным нажатием на педаль тормоза со скорости 80 км/ч до скорости 30 км/ч. Интервал между торможениями не менее 30 секунд.

2. Дальнейший процесс обкатки аналогичен требованиям при замене колодок без замены дисков и барабанов.

Обязательно соблюдайте требования по установке деталей, убедитесь, что номер детали подходит для вашего автомобиля. Тщательно следуйте инструкциям

производителей автомобилей, обращайтесь к профессионалам. Это позволит обеспечить длительную и безопасную эксплуатацию автомобиля с запасными частями TYREN.